Зачем сбрасывать остаточное напряжение (10кВ)?

Целью отключения напряжения является обеспечение личной безопасности операторов и обслуживающего персонала.

В системах высокого-напряжения, например 10 кВ, даже после отключения источника питания остается значительное количество остаточного заряда.

Если не освободить его вручную, этот остаточный заряд создаст индуцированное высокое напряжение.

Если обслуживающий персонал случайно прикоснется к нему, этот остаточный заряд мгновенно образует разрядную цепь в теле человека, что приведет к серьезному поражению электрическим током, что приведет к травмам или смерти.

Кроме того, подключение заземляющего провода, когда цепь находится под напряжением, может вызвать сильное короткое замыкание дуги, что также может привести к серьезным ожогам оператора.

В настоящее время наиболее стандартным и безопасным методом снятия напряжения является использование высоковольтного разрядного стержня (разрядной ручки).

Порядок работы следующий:

 Испытание напряжения. Используйте сертифицированный испытательный карандаш высокого-напряжения 10 кВ, чтобы проверить шину или оборудование и убедиться, что на них все еще имеется остаточный заряд.

 Заземляющее соединение: вставьте один конец специального заземляющего провода, поставляемого с разрядным стержнем, в интерфейс разрядного стержня и затяните его. Надежно подключите другой конец к надежному заземляющему электроду, чтобы обеспечить хорошее заземление.

 Процедура разряда: Надев изолированные перчатки, возьмитесь за изолированную часть разрядного стержня и медленно поднесите металлический зонд на кончике стержня к шине, находящейся под напряжением. Постепенно сбрасывайте остаточный заряд через разрядный резистор.

 Прямое заземление: после того, как остаточный заряд полностью разряжен и звук разряда больше не слышен, используйте заземляющий зажим или крючок для прямого контакта с шиной для окончательного прямого заземляющего разряда, полностью устраняя разность потенциалов.